Zolfo corrosivo nei trasformatori

Di seguito è riportato cosa si è riscontrato in un trasformatore dove il test dello zolfo corrosivo era positivo.

Si evince che la reazione di corrosivitabest citata dallo zolfo è in corso pur non essendo completamente annerita la bandella di rame.

Olio fortemente passivato con irgamet 39

Per contrastare la corrosività esercita dalla zolfo corrosivo, neglio oli isolanti è aggiunto un additivo passivante, ma cosa accade se ne viene aggiunto troppo?
Di seguito ci sono gli esiti di alcune prove.

Solitamente la concentrazione di additivo ( Irgamet 39) aggiunta agli olio con zolfo corrosivo è 0,02% in peso.

Quando un olio risulta potenzialmente corrosivo

Esistono tre metodi per la valutazione dello zolfo corrosivo negli oli isolanti:

-  ASTM D1276 - metodo B : 150C° per 48 ore, lamina di rame
L'olio è corrosivo: quanto la lamina è classificata 4a,4b, 4c

-  IEC 62535 - 150°C per 72 ore, lamina di rame avvolta in carta kraft
L'olio è corrosivo: quanto il colore della lamina è grigio grafite, marrone scuro, nero e/o la carta kraft presenta dei depositi di solfuro di rame ( aspetto metallico scintillante ).

-  DIN 51353 - 100°C  per 18 ore, lamina di argento
L'olio è corrosivo: quanto il colore della lamina si scurisce.